Details:
German/English below.
– A 964 is about as fast as you can go, without having to eat airline food. –
Een klassieker die voor velen dé 911 'typeert'. De 964 werd in Stuttgart geboren vanaf 1989 tot aan 1995. Ten opzichte van haar voorganger, was de 964 85% anders, met veel modificaties en verbeteringen. Toen wederom die ruwe 3.6 liter luchtgekoelde boxer achter je rug, genaamd de M64. Atmosferische kracht die je als autoliefhebber, niet zonder glimlach of giechel kan starten.
De 964 was zo veel sneller dan haar voorganger, dat in 1989 enkel de Carrera 4 (4×4) leverbaar was. Toen alle techniek was opgewassen tegen de nieuwe krachtbron, werd de Carrera 2 geboren. Een stuk lichter én achterwiel aangedreven. Klinkt als een 'perfect recipe' voor autoliefhebbers, niet?
Deze Porsche 964 Cabrio is geboren in 1991 in de buurt van Hamburg. Na enkele jaren en enige 'Leerlaufzeite' in de Duitse alpen op Nederlandse bodem aangekomen in 1999. Netjes afgestempeld bij menig Porsche Specialist voordat dit exemplaar is afgeleverd in onze showroom. Volledig lederen interieur met een opvallende Indish Rot lak, eigenlijk precies zoals u hem hebben wil. Samengevat kunnen we niet anders zeggen dat het om een zeer origineel en volledig matching exemplaar gaat. Mag zo de collectie in, of om lekker mee te rijden natuurlijk! Een fantastische uitstraling en unieke rijeigenschappen zal dit zeker een auto worden die in de toekomst alleen maar meer gewaardeerd zal worden. Zien we je snel?
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English.
- A 964 is about as fast as you can go, without having to eat airline food. -
A classic that for many 'typifies' the 911. The 964 was born in Stuttgart from 1989 until 1995. Compared to its predecessor, the 964 was 85% different, with many modifications and improvements. Then again that raw 3.6-litre air-cooled boxer behind your back, called the M64. Atmospheric power that, as a car enthusiast, you couldn't start without a smile or a giggle.
The 964 was so much faster than its predecessor, that in 1989 only the Carrera 4 (4×4) was available. When all technology had caught up with the new power source, the Carrera 2 was born. A lot lighter AND rear-wheel drive. Sounds like a 'perfect recipe' for car enthusiasts, doesn't it?
This Porsche 964 Cabrio was born in 1991 near Hamburg. After several years and some 'Leerlaufzeite' in the German alps, it arrived on Dutch soil in 1999. Neatly stamped at many a Porsche Specialist before this example was delivered to our showroom. Full leather interior with a striking Indish Rot paint, basically just the way you want it. In summary, we can only say that this is a very original and fully matching example. May go straight into the collection, or to drive of course! A fantastic appearance and unique driving characteristics, this will certainly become a car that will only be appreciated more in the future. Will we see you soon?
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German.
- Ein 964er ist so schnell, wie man nur sein kann, ohne Airline-Food essen zu müssen. -
Ein Klassiker, der für viele den 911er "verkörpert". Der 964 wurde von 1989 bis 1995 in Stuttgart gebaut. Im Vergleich zu seinem Vorgänger unterschied sich der 964 um 85 % und wies zahlreiche Änderungen und Verbesserungen auf. Und dann ist da noch dieser rohe luftgekühlte 3,6-Liter-Boxer hinter Ihrem Rücken, genannt M64. Eine atmosphärische Kraft, die man als Autoliebhaber nicht ohne ein Lächeln oder Kichern starten kann.
Der 964 war so viel schneller als sein Vorgänger, dass 1989 nur noch der Carrera 4 (4×4) erhältlich war. Als die gesamte Technik mit der neuen Energiequelle Schritt gehalten hatte, war der Carrera 2 geboren. Viel leichter UND mit Hinterradantrieb. Klingt wie ein "perfektes Rezept" für Autoliebhaber, nicht wahr?
Dieses Porsche 964 Cabrio wurde 1991 in der Nähe von Hamburg geboren. Nach mehreren Jahren und einer Leerlaufzeit in den deutschen Alpen kam sie 1999 in die Niederlande. Ordentlich gestempelt bei vielen Porsche Spezialisten, bevor dieses Exemplar in unseren Showroom geliefert wurde. Volllederausstattung mit auffälliger Indish Rot-Lackierung, im Grunde genau so, wie Sie es wollen. Zusammenfassend können wir nur sagen, dass es sich um ein sehr originelles und vollständig passendes Exemplar handelt. Kann direkt in die Sammlung gehen, oder natürlich auch zum Fahren! Mit seinem fantastischen Aussehen und seinen einzigartigen Fahreigenschaften wird dieses Auto in Zukunft sicherlich noch mehr geschätzt werden. Sehen wir Sie bald wieder?
Meer informatie
Interieurkleur: Zwart
Emissieklasse: Euro 0
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Inbegrepen afleverpakket: Afleverpakket: Nieuwe APK Volle tank
Aanvullende opties en accessoires
Comfort & Interieur
Lederen interieur
Exterieur
Brede bandenKleur naar keuze
Overig
3 punts veiligheidsgordelvouwdak