Details:
De Bentley Type R werd gepresenteerd op de London Motor Show van 1952 en verving de MK VI, met de oorspronkelijke projectnaam Bentley Mark VII, vervolgens Bentley R Type of Bentley Serie R. De naam R Type komt van de naam van het chassis "RT" ontwikkeld door het ontwerpbureau van Rolls Royce projectmanager Ivan Evernden. Hij behield de voorkant van de Bentley Mark VI, met onder andere een kofferbak die twee keer zo groot was. Het was het laatste Bentley-model dat afweek van het gamma van het moederbedrijf Rolls Royce, en het concurreerde, naast de Rolls, de Lagonda 3 liter, de Jaguar Mk VII, de Delahaye type 235, enz. De Bentley en Bentley R Continental Coupe carrosserieën werden ontworpen door Rolls Royce hoofdontwerper John P. Blatchley (ook ontwerper van eerdere en latere modellen). Het chassis en de motor werden ook verkocht zonder de eigen carrosserie, en gebouwd door vele prestigieuze carrosseriebouwers uit die tijd, bijvoorbeeld Park Ward, Mulliner, Young, Radford en Hopper, maar ook Bertone en Pininfarina,
Technische gegevens
Carrosserie
Lengte (cm) : 506
Breedte (cm) : 178
Hoogte (cm) : 167
Wielbasis (cm) : 305
Leeggewicht (kg) : 1880
Mechaniek
Motor : 6 cilinder-in-lijn 4566 cc, voorin
Kleppen : 12
Benzine systeem : 2 SU carburatoren
Versnellingsbak : automatisch 3-bak
Overbrenging : aan de achterwielen
Stuur : rechts
Maximum vermogen : ± 150 pk
Maximum koppel :