Details:
BMW 3.0 M 3,6 CS
• Karosserie von Karmann
• In den 90er Jahren Umbau auf M5 Technik (315 PS) mit 5-Gang Getriebe
• Manuelles Schiebedach
• Der absolute Wolf im Schafspelz
Allgemeine Information BMW E9
Die eleganten CS-Coupés gehören zu den Meilensteinen aus dem Hause BMW - nicht zuletzt wegen des fantastischen seidenweichen Sechszylindermotors. Die Fahrzeuge wurden zwischen Dezember 1968 und Dezember 1975 im Lohnauftrag von BMW bei Karmann gebaut.
Die Scuderia Sportiva Colonia hat ein besonderes Augenmerk auf diese eleganten und technisch ausgereiften Coupés gelegt. Aus unserer Sicht verdienen gerade diese BMW Sportwagen noch mehr Aufmerksamkeit. Die hinreißende Form, das hervorragende Fahrwerk, die sehr guten Bremsen und der leistungsstarke Motor waren Anfang der 70er Jahre das Maß aller Dinge. Der Innenraum verwöhnt den Besitzer mit luxuriösen Materialien, die Sitze sind komfortabel mit akzeptablen Seitenhalt und die VDO Instrumente eine Augenweide. Ein perfekter Sportwagen zum Sehen und Gesehen werden mit unverkennbarer DNA aus seiner sehr erfolgreichen Tourenwagenhistorie.
Der M5 Motor gehört sowohl in der 3,6 Liter als auch in der späteren 3,8 Liter Variante als die Motorikone in den 90er Jahren.
Historie des hier angebotenen BMW 3.0 CS
Der hier angebotene BMW E9 war in den Niederlanden erstausgeliefert. Laut Vorbesitzer wurde in den 90er Jahren von BMW Motorsport ein M-Motor von einem BMW M5 3.6 Liter eingebaut (S38B36). Dazu das passende 5 Gang Getriebe und die Blackbox wurde an die Gegebenheiten des E9 angepasst (z.B. kein ABS). Zusätzlich wurde ein Frontspoiler verbaut, Fahrwerk und Bremsen der Mehrleistung entsprechend modifiziert. Im Zuge dieses Umbaus wurde der gesamte Wagen restauriert und seiner Zeit mit einer hellbraunen Lederausstattung versehen. Baikal metallic ist wohl die Auslieferungsfarbe. Seit der Restauration ist dieser wirkliche Autobahn Express ca. 12.000 KM bewegt worden. Er ist mehrfach auf diversen BMW Ausstellungen in den Benelux Ländern ausgezeichnet worden.
Heute befindet sich dieses Fahrzeug immer noch in einem erstklassigen Zustand. Der Lack ist makellos, der Chrom hauchzart patiniert. Die Lederausstattung ist erstklassig, genau wie der gesamte Innenraum inkl. Dachhimmel. Fahrwerk und Bremse funktionieren einwandfrei, die Bereifung ist neu auf 16“ Zoll Alpina Replika Alus.
Die Fahrleistung ist brachial, schlichtweg sensationell. Der Motor scheint nicht abgeriegelt zu sein, so dass wir Fahrleistungen von weit mehr als 250 km/h theoretisch für möglich halten. Wirklich ausprobiert haben wir die Endgeschwindigkeit jedoch nicht.
Aus unserer Sicht sind diese E9 Modelle im Vergleich zu Porsche F-Modellen oder Mercedes Pagoden immer noch unterbewertet und wir erwarten daher ein gutes Wertsteigerungspotenzial. Wir haben immer mindestens 20 verschiedene BMW 3.0 CS, CSI, CSL oder auch die sehr raren BMW E9 Cabrio's im Angebot. Fragen Sie nach der aktuellen Bestandsliste oder besuchen Sie die Seite: https://scuderia-sportiva-colonia.de/de/fahrzeuge/530-bmw-3-0-csi-16
Allgemein
Zusatzleistungen wie Transport (weltweit), Anmeldung in Deutschland/Schweiz, Wertgutachten etc. sind gegen separate Aufwandsentschädigung möglich.
Bitte informieren Sie sich auf unserer Internetseite www.scuderia-sportiva-colonia.com über unser umfangreiches Serviceangebot.
Sollte Ihnen was Sie bisher gelesen und gesehen haben gefallen und Sie wollen den Wagen besichtigen, VEREINBAREN SIE BITTE EINEN TERMIN! Spontane Besucher sind zwar immer willkommen, jedoch ohne Gewähr ausführlicher Besichtigungs-Möglichkeit einzelner Fahrzeuge.
Wir haben ständig ca. 60 ausgewählte und sportliche Klassiker -auch anderer Marken- in unserer Manufaktur. Inzahlungnahme von gepflegten Klassikern möglich.
BMW 3.0 M 3,6 CS
- Bodywork by Karmann
- In the 90s conversion to M5 technology (315 hp) with 5-speed gearbox
- Manual sunroof
- The absolute wolf in sheep's clothing
General information BMW E9
The elegant CS coupés are among the milestones from BMW - not least because of the fantastic silky smooth six-cylinder engine. The cars were built at Karmann between December 1968 and December 1975 under contract to BMW.
The Scuderia Sportiva Colonia has paid special attention to these elegant and technically mature coupés. In our view, these BMW sports cars in particular deserve even more attention. The ravishing shape, the excellent chassis, the very good brakes and the powerful engine were the measure of all things in the early 70s. The interior pampers the owner with luxurious materials, the seats are comfortable with acceptable lateral support and the VDO instruments are a feast for the eyes. A perfect sports car to see and be seen with unmistakable DNA from its very successful touring car history.
The M5 engine, both in the 3.6 litre and later 3.8 litre variants, belongs to the engine icon in the 90s.
History of the BMW 3.0 CS offered here
The BMW E9 offered here was first delivered in the Netherlands. According to the previous owner, an M-engine from a BMW M5 3.6 litre was installed by BMW Motorsport in the 90s (S38B36). In addition, the matching 5-speed gearbox and the black box were adapted to the conditions of the E9 (for example no ABS). In addition, a front spoiler was mounted and the suspensions and brakes were modified to match the extra power. In the course of this conversion, the entire car was restored and fitted with a light brown leather interior. Baikal metallic is probably the colour of delivery. Since the restoration, this real “Autobahn Express” has been driven about 12,000 KM. It has won several awards at various BMW exhibitions in the Benelux.
Today, this vehicle is still in first-class condition. The paintwork is immaculate, the chrome has a delicate patina. The leather upholstery is first class, as is the entire interior including the headliner. The suspension and brakes are in perfect working order, the tyres are new on 16" inch Alpina Replica Alus.
The driving performance is brute, simply sensational. The engine doesn't seem to be sealed off, so we think that speeds of far more than 250 km/h are theoretically possible. However, we have not really tested the top speed.
From our point of view, these E9 models are still undervalued compared to Porsche F-models or Mercedes Pagodas and we therefore expect a good appreciation potential. We always have at least 20 different BMW 3.0 CS, CSI, CSL or even the very rare BMW E9 Cabrio's on offer. Ask for the current stock list or visit the site:
https://scuderia-sportiva-colonia.de/de/fahrzeuge/530-bmw-3-0-csi-16.
Generally
Additional services such as transport (worldwide), registration in Germany/Switzerland, valuation etc. are possible for a separate fee.
Please visit our website www.scuderia-sportiva-colonia.com to find out more about our extensive range of services. If you like what you have read and seen so far and would like to view the car,
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We always have approx. 60 selected and sporty classics - also of other brands - in our workshop. Trade-in of well-maintained classics possible.