1962 Lancia Flaminia GT Touring 3C
Kenmerken
Beschrijving
HIGHLIGHTS:
• Zeldzame Lancia Flaminia GT 3C met aluminium Superleggera-carrosserie van Carrozzeria Touring
• Circa 8 jaar geleden volledig gerestaureerd en sindsdien gekoesterd in een privéverzameling en museum
• Uitgerust met de krachtige V6-motor voorzien van drie Weber-carburateurs (3C)
• Volledig gereviseerde motor, versnellingsbak en remmensysteem tijdens de restauratie
HISTORIE/OVERZICHT:
De Lancia Flaminia GT Touring 3C vertegenwoordigt het absolute hoogtepunt van Italiaanse 'Grand Touring' uit de jaren '60. Ontworpen en gebouwd door het vermaarde carrozzeria Touring in Milaan, maakt de Flaminia GT gebruik van het gepatenteerde "Superleggera"-principe: een lichtgewicht aluminium carrosserie gebouwd op een dun stalen buizenframe. De "3C"-aanduiding verwijst naar de gezochte motorvariant uitgerust met drie dubbele Weber-carburateurs. Dit specifieke exemplaar werd ongeveer acht jaar geleden volledig gerestaureerd en maakt de afgelopen zes jaar deel uit van een privéverzameling en museum. De kilometerstand op de teller betreft de stand sinds het voltooien van de restauratie.
EXTERIEUR:
Het lakwerk verkeert in een zeer mooie conditie met een diepe glans en een strak afgewerkte carrosserie. De stijlvolle lijnen van het Touring Superleggera-ontwerp komen prachtig tot hun recht in deze kleurstelling. Ook de onderzijde van het voertuig verkeert in een uitzonderlijk netjes en goed verzorgde staat.
INTERIEUR:
Het interieur verkeert in een zeer nette conditie en straalt de authentieke Italiaanse elegantie uit. De bekleding, het dashboard en alle instrumenten verkeren in een verzorgde en originele stijl.
MOTOR EN TECHNIEK:
Aangedreven door de karaktervolle Lancia V6-motor met drie Weber-carburateurs (3C). Tijdens de restauratie is de motor volledig gereviseerd en voorzien van een nieuwe koppeling. De versnellingsbak schakelt soepel en het remsysteem is eveneens volledig gereviseerd. De auto rijdt, remt en schakelt zoals het hoort.
DOCUMENTEN:
Het voertuig wordt geleverd met alle relevante documenten en restauratie-informatie.
Het voertuig staat droog en veilig opgeslagen in een privéverzameling en museum en kan op afspraak worden bezichtigd en opgehaald. Biedingen zijn exclusief transport en export, tenzij anders vermeld[cite: 3, 5]. Het regelen van het transport, de eigendomsoverdracht en eventuele exportdocumenten/COC-kosten is voor rekening van de koper[cite: 3, 5].
Kenmerken
