1959 Mercedes SL

Beschrijving

Veiling
Veiling:
- Naam: CLASSIC CARS, OLD- & YOUNG TIMERS
- Sluitdatum: 25 okt. 2026
- Locatie: Belgium
- Website: https://www.auctim.com/nl/veilingen/classic-cars-old-young-timers-80085/mercedes-190sl-w121-190slr-evocation-1959-L8412625
- Omschrijving: Veiling classic cars, oldtimers en young timers

Algemene informatie
Constructiejaar: 1959
Tellerstand: 68 km
Kleur: Zilver

Technische informatie
Motorinhoud: 1.900 cc
Brandstofsoort: Benzine

Staat
Aantal sleutels: 1

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen

Overige informatie
Hoogste bod: 37500
Prijs volgende bod: 38000

Merk: MERCEDES

Model: 190SL
Versie: W121 190SLR Evocation

Bouwjaar (jjjj): 1959
Eerste registratie (dd/mm/jjjj): 1959-09-15
Brandstof: Benzine
Kilometerstand (km): 68.855 kilometer
Chassisnummer: 121042109500558
Aantal sleutels: 1
Voertuigcategorie: M1: personenauto
Autotype: Cabriolet
Transmissie: Handgeschakeld
Cilinderinhoud cc: 1900 cc
Exterieurkleur: Zilver
Overige opties: Opvallende SLR-stijl ombouw, voltooid in vier jaar tijd in de VS in de jaren 2010
Carrosserie op maat en laagprofiel voorruit, vervaardigd door Runge Cars
Aluminium motorkap, portieren en zijbalk
Motor gereviseerd in 2022 met cilinderkop en olie Kanaalwerk
Verkocht met onderhoudsgeschiedenis en Belgische registratie. Deze BMW 190SL uit 1959 is in de VS gedurende vier jaar gemodificeerd om het racekarakter te benadrukken. De inherente charme van de 190SL is gecombineerd met een gestroomlijnde, op competitie gerichte persoonlijkheid. Uitgevoerd in lichtzilvergrijs met blauwe racestrepen en voorzien van racenummer "05", is het een opmerkelijk aansprekende auto. Runge Cars fabriceerde een laagprofiel voorruit met geschaafd glas en een aangepast messing frame, samen met een op maat gemaakte scharnierende hoofdsteunkuip, wat de auto een uitgesproken race-achtig silhouet geeft. De originele bumpers werden vervangen door achterbumpers en aluminium panelen - motorkap, deuren en achterklep - werden gemonteerd om het gewicht te verminderen. Onder de motorkap ademt de 1,9-liter M121 viercilinder lijnmotor door dubbele Weber-carburateurs, terwijl Bilstein-schokdempers de achterkant scherper maken.

Binnenin bepalen rode lederen kuipstoelen en een op maat gemaakt dashboardplaatje met de tekst "190 SLR" en twee stopwatches de sfeer, terwijl VDO-instrumenten en een wit tweespaaks stuurwiel de cockpit completeren. De verkoper meldt dat de auto uitstekend rijdt en aanvoelt als een geprepareerde 190SL.

Voor wie op zoek is naar een klassieke Mercedes-Benz met een race-uitstraling, zal deze 190SLR-replica zeker opvallen. De auto werd voor het eerst geregistreerd in 1959 en onderging in de jaren 2010 een vier jaar durende SLR-achtige ombouw in de VS.
Geïmporteerd vanuit de VS naar Europa in 2020.
Motor gereviseerd door Henri's Classics in België in maart 2022.
Cilinderkop en oliekanalen onderhouden in augustus 2022.
De vijfcijferige kilometerteller geeft 68.855 kilometer (ongeveer 43.000 mijl) aan. Totale kilometerstand onbekend
Verkocht met Belgisch kenteken, dat tevens als eigendomsbewijs dient
Chassisnummer: 121042109500558; de laatste zeven cijfers van het kenteken worden gebruikt als VIN
Belgische voertuigkeuring verlopen in juni 2024
Onderhoudsgeschiedenis aanwezig
Geen softtop inbegrepen. De verkoper beoordeelt de carrosserie als zeer goed met weinig imperfecties en lichte gebruikssporen.
Gestraald en opnieuw gespoten in zilver tijdens de bouw.
De verkoper beschrijft het lakwerk als nieuw.
Aluminium motorkap, deuren en achterklep gemonteerd tijdens de bouw.
Laagprofiel voorruit met afgeschaafd glas en aangepast messing frame, vervaardigd door Runge Cars.
Op maat gemaakte scharnierende hoofdsteunkuip door Runge Cars.
Fabrieksbumpers verwijderd; Achterbumpers gemonteerd
Aangepaste open grille, dubbele buitenspiegels en mistlampen met gele lenzen
Rode afdekking voor de laadbak die over het passagierscompartiment klikt
Runge Pegasus-stickers op de voorspatborden en de hoofdsteun van de bestuurder; Runge-embleem op het achterpaneel
Blauwe spatbordstrepen en Mercedes-Benz-embleem op de motorkap, toegevoegd in Europa
Geen softtop inbegrepen
Zilverkleurige 14-inch stalen velgen met Mercedes-Benz-naafdoppen en chromen wieldoppen
Gemonteerde Vredestein Sprint Classic-banden met een breedte van 185
Interieur vertoont gebruikssporen die passen bij de leeftijd
Lage kuipstoelen bekleed met rood leer, met bijpassende deurpanelen en onderste dashboardbekleding
Grijze vierkante vloerbedekking
Dashboardspiegel, analoge klok en twee stopwatches op een speciaal "190 SLR"-dashboardpl

Opvallende SLR-achtige creatie, voltooid in vier jaar tijd in de VS in de jaren 2010.
Carrosserie op maat en laagprofiel voorruit, vervaardigd door Runge Cars.
Aluminium motorkap, portieren en achterklep.
Motor gereviseerd in 2022 met verdere aanpassingen aan de cilinderkop en oliekanalen.
Verkocht met onderhoudsgeschiedenis en Belgisch kenteken. Deze BMW 190SL uit 1959 is in de VS gedurende vier jaar gemodificeerd om het racekarakter te benadrukken, waarbij de inherente charme van de 190SL wordt gecombineerd met een gestroomlijnde, op competitie gerichte persoonlijkheid. Afgewerkt in lichtzilvergrijs met blauwe racestrepen en voorzien van racenummer "05", is het een opmerkelijk aansprekende auto. Runge Cars vervaardigde een laagprofiel voorruit met geschaafd glas en een aangepast messing frame, samen met een op maat gemaakte scharnierende hoofdsteunkuip, waardoor de auto een duidelijk race-achtig silhouet krijgt. De originele bumpers werden vervangen door kleinere achterbumpers en er werden aluminium panelen gemonteerd – motorkap, portieren en achterklep – om het gewicht te verminderen. Onder de motorkap ademt de 1,9-liter M121 viercilinder lijnmotor via dubbele Weber-carburateurs, terwijl Bilstein-schokdempers de achterkant scherper maken.

Binnenin bepalen rode lederen kuipstoelen en een op maat gemaakt dashboardplaatje met de tekst "190 SLR" en twee stopwatches de sfeer, terwijl VDO-instrumenten en een wit tweespaaks stuurwiel het interieur completeren. De verkoper meldt dat de auto uitstekend rijdt en aanvoelt als een geprepareerde 190SL.

Voor wie op zoek is naar een klassieke Mercedes-Benz met een race-uitstraling, zal deze 190SLR-replica zeker opvallen. Eerste registratie in 1959; Onderdeel van een vier jaar durende SLR-achtige restauratie in de VS gedurende de jaren 2010
Geïmporteerd vanuit de VS naar Europa in 2020
Motor gereviseerd door Henri's Classics in België in maart 2022
Cilinderkop en oliekanalen onderhouden in augustus 2022
De vijfcijferige kilometerteller geeft 68.855 kilometer (~43.000 mijl) aan; de totale kilometerstand is onbekend
Verkocht met Belgisch kenteken, dat tevens als eigendomsbewijs dient
Chassisnummer: 121042109500558; De registratie gebruikt de laatste zeven cijfers als VIN.
Belgische voertuigkeuring verlopen in juni 2024.
Onderhoudsgeschiedenis aanwezig.
Geen softtop inbegrepen. De verkoper beoordeelt de carrosserie als zeer goed met weinig imperfecties en lichte gebruikssporen.
Gestraald en opnieuw gespoten in zilver tijdens de bouw.
De verkoper beschrijft het lakwerk als nieuw.
Aluminium motorkap, deuren en achterklep gemonteerd tijdens de bouw.
Laagprofiel voorruit met afgeschaafd glas en aangepast messing frame, vervaardigd door Runge Cars.
Op maat gemaakte scharnierende hoofdsteunkuip door Runge Cars.
Fabrieksbumpers verwijderd; achterbumpers gemonteerd.
Op maat gemaakte open grille, dubbele buitenspiegels en mistlampen met gele lenzen.
Rode tonneauhoes die over het passagierscompartiment klikt.
Runge Pegasus-stickers op de voorspatborden en de hoofdsteunkuip van de bestuurder. Runge-embleem op het achterpaneel
Blauwe spatbordstrepen en Mercedes-Benz-embleem op de motorkap, toegevoegd in Europa
Geen softtop inbegrepen
Zilverkleurige 14-inch stalen velgen met Mercedes-Benz-naafdoppen en chromen wieldoppen
Gemonteerde Vredestein Sprint Classic-banden met een breedte van 185
Interieur vertoont gebruikssporen die passen bij de leeftijd
Lage kuipstoelen bekleed met rood leer, met bijpassende deurpanelen en onderste dashboardbekleding
Grijze vierkante vloerbedekking
Dashboardspiegel, analoge klok en twee stopwatches op een speciaal "190 SLR"-dashboardplaatje
Wit tweespaaks stuurwiel met chromen claxonring
VDO-instrumentarium met een snelheidsmeter tot 210 km/u, een toerenteller tot 7000 tpm en extra meters voor oliedruk, watertemperatuur en brandstofniveau
Het fraaie, vloeiende frame van de 190SL is moeilijk te verbeteren - het is onmiskenbaar een gewoonweg schitterende auto Deze auto i

bezoek website