1960 Austin-Healey 3000
Beschrijving
Volledig gerestaureerd
Belgische papieren keuring nog geldig
Map met alle facturen aanwezig van ieder onderdeel
Foto s aanwezig 100+ van voor, tijdens en na de restauratie van bijna ieder onderdeel
Nieuwe chassis, alle lagers vervangen, kabelboom, nieuwe kopcilinder aloy, lekboragezijde versnellingsbak want hiervoor moet krukas afgedraaid worden en terug geherbalanceerd worden
schuifstukken op de wielbevestiging om kaster en chambre te kunnen regelen om scheefloop te voorkomen, enzovoort
Verbeteringen: Remservo tussen het remsysteem ingebouwd, 2 schokbrekerskit op achteras om schommelen tegen te gaan, onderdelen verzinkt enzovoort
Proefrit kan alle dagen op afspraak
Moet mij niet vragen om laagste prijs, deze word enkel medegedeeld naast de wagen en na testrit
Door sterf geval van ons vader en hierdoor inkrimpen van de collectie doen we er een paar weg
Nog op stock:
100-4 Bn1 Blauw / zwart-rood of groen
100-6 Bn4 Blauw
3000 MkI Blauw wit
Verschillende prijs categorien van 50.000 tot 120.000,
Afhankelijk van staat, modificaties zoals kit 5 versnellingsbak en dergelijke.
Geen doorverkopers of mannen die het hun vrouw nog eens moeten vragen
Hoe meer blablabla hoe hoger mijn prijs stijgt, door verstrenging wapenwet kan ik ze niet meer van den hof schieten, maar een riek heb ik hier wel nog staan.
Oplichters die in het buitenland zitten en dergelijke, trap ik niet meer in.
Wagen staat hier en je dient tot hier te komen, staat een brug om onderkant te inspecteren alsook verf/plamuur dikte meter aanwezig en die werkt ook op alu , dit laatste voor de magneetvissers die denken dat alu plamuur is. Geen enkele wagen heeft steenslag of andere camouflage om de rottigheid en het prutswerk te verbergen. Dat is bij onze wagens niet nodig daar dit er niet is, kan na betaling wel aangebracht worden als de klant dit wenst. De meeste wagens zijn behandeld met warme wax en verzinkt.
Ik ga geen historische verhalen vertellen hier, daarvoor bestaat er wikipedia.
Wagens rijden, remmen en vliegen door de bocht zonder stukken af te vallen, wel oppassen dat je de bijzitter niet verliest, daarvoor staat er standaard een handvat gemonteerd langs passagierszijde op het dashboard.
Als garantie:
Bij problemen en voor onderhoud kan u steeds terecht bij ons, alsook voor afslepen bij ongeval. Dit om problemen met uw vrouw te vermijden en u niet voor de keuze te doen staan die wagen buiten of gij buiten Dit vooral bij wagens die toch zo gunstig aangekocht werden op veilingen en ander koopjes met abonnament op touring wegenhulp.
Mijn vader zijn collega die ooit bij hem op zijn 16de als leerjongen begon(circa 30 jaar geleden) zet mijn vader zijn stiel van plaatwerk en carrosseriebouw verder. De machines voor rollen en klopen en andere mallen zijn al overgebracht en worden nu bij hem geinstalleerd. Voor ander plaat en schilderwerk als mechanische herstellingen en afstellen van carburators alsook opsporen van technische problemen, kan u steeds bij hem terecht via mij.
