1936 Delahaye 135
Beschrijving
DELAHAYE 135 uit 1936.
De Delahayes van voor de oorlog behaalden opmerkelijke successen in diverse races, met name de 24 uur van Le Mans en de Rally van Monte Carlo.
De hier gepresenteerde 3,5-liter Delahaye 135 werd in 1936 gebouwd op het korte chassis (2700 mm) (de afmetingen komen overeen met het origineel).
Dit fraaie exemplaar, chassisnummer "47212", werd in 1936 voltooid en kreeg later een nieuwe carrosserie: in de jaren 70 werd deze omgebouwd tot een schitterende carrosserie in Le Mans-stijl uit 1936/37.
Gedurende deze periode was de auto eigendom van een vooraanstaande Parijse advocaat, Maître Milliot, lid van de Automobile Club de France, die meerdere Delhaye's bezat. De auto werd gebouwd volgens zijn specificaties met veel originele onderdelen die hij in de loop der jaren had verzameld, en is nu uitgerust met een Type 103-motor uit 1938 en de befaamde elektromagnetische Cotal-versnellingsbak.
Na twintig jaar in het bezit van Maître Milliot kwam de Delahaye in handen van een amateurcoureur uit Draguignan, Frankrijk, die er in de jaren negentig mee reed. Hij verkocht de auto vervolgens aan een Belgische verzamelaar die deelnam aan talloze rally's en evenementen. Hij en zijn vrouw namen deel aan de Coupe des Alpes in 1995 en aan de beroemde Mille Miglia in 1995, 1999 en 2000. Ze schreven zich in voor de rally Luik-Rome-Luik in 1995, 1998 en 2005, evenals vele andere prestigieuze rally's, waaronder evenementen van Louis Vuitton. Talloze stickers op de auto vertellen het verhaal van deze magnifieke auto.
Dit prachtige exemplaar is uitgevoerd in Frans blauw, met schitterende camelkleurige/lichtbeige kuipstoelen. De originele achterbank wordt meegeleverd en is nog steeds aanwezig.
De auto is sinds de overdracht aan een vriend van de voorlaatste eigenaar in België gebleven en werd vervolgens regelmatig onderhouden en gebruikt in nationale rally's, voordat hij aan zijn derde Belgische eigenaar werd verkocht. Sinds 2016 is de auto in het bezit van de huidige Belgische eigenaar, die eveneens een echte rallyliefhebber is.
De auto is uiteraard zeer bekend binnen de Delahaye Club en de Historische Voertuigenclub België. De auto wordt geleverd met de FIVA-licenties van 1997 en de FIA-licenties van 2016.
Deze schitterende Delahaye is zeker geen showauto: het is een auto waarmee met plezier en passie is gereden.
Deze Delahaye is technisch in uitstekende staat en verkeert in zeer goede conditie: hij loopt soepel, is krachtig en rijdt fantastisch. Een waar rijplezier voor liefhebbers van vooroorlogse auto's en voor wie dat wil worden. Het is zeker geen opvallende concoursauto, maar hij valt op door zijn schitterende kleurencombinatie en indrukwekkende vermogen. Het is een ware schoonheid die zijn 90 jaar niet kan verbergen… een charmante patina, een paar kleine krasjes en gebruikssporen. Zoals ze in Frankrijk zeggen, verkeert de auto nog steeds "in originele staat" dans sons jus. En dat is op deze leeftijd ook wel het minste wat je mag verwachten!
Uitgerust met Jaeger-instrumenten en een Halda Twinmaster rallytimer, siert deze het dashboard.
De motor is onlangs gereviseerd door een gespecialiseerde garage in België en de auto is nog in rodage.
De auto wordt geleverd met uitgebreide documentatie van zijn historie, met facturen en talloze bonnen, foto's en correspondentie die teruggaan tot 1995, evenals diverse tijdschriftartikelen over Delahaye.
Een waar rijplezier en klaar voor een nieuw avontuur!
Geschikt voor een breed scala aan historische race- en rallyevenementen.
Geregistreerd in België met Belgische kentekenplaten.
Neem voor meer informatie contact op!
