1977 Citroën GS Club
Beschrijving
ALGEMEEN: El Citroën GS is een van de emblematischste modellen van het Franse merk, bekroond als Auto van het Jaar in Europa in 1971 vanwege zijn revolutionaire aerodynamische ontwerp en zijn geavanceerde hydro-pneumatische vering. Dit exemplaar is een Citroën GS Club uit 1977 uit de tweede serie, met de historische bijzonderheid dat het is geproduceerd in de fabriek van Vigo, Spanje. Modellen geproduceerd in Vigo tussen de zomer van 1976 en het begin van 1977 zijn bijzonder interessant voor verzamelaars, omdat ze een overgangsconfiguratie met gemengde kenmerken tonen. Deze wagen met kenteken uit juli 1977 behoudt elementen uit de eerste serie, zoals de velgen en de iconische loepachtige kilometerteller, gecombineerd met de vernieuwde achterverlichting van de tweede serie. Zijn culturele impact is onmiskenbaar; het model is zelfs verschenen in Netflix-producties en werd onderwerp van diverse reportages op blogs en gespecialiseerde YouTube-kanalen. Kortom, het is een opvallend en betrouwbaar voertuig dat volledig kan genieten van de esthetiek en het rijden van de jaren 70. CARROSSERIE EN SCHILDERING: De algemene exterieure staat is magnifiek en valt op door de levendige oranje Teneré-kleur, die het echt de smaak van de jaren 70 geeft. De huidige eigenaar heeft in de afgelopen drie jaar onderhouds- en schilderwerk aan de vier deuren uitgevoerd om de conservering te waarborgen. De vloeren, zowel in het bagageruim als in het interieur, zijn volledig vrij van roest. Esthetisch vertoont het nauwelijks enkele lichte krasjes op de uiteinden van de gepolijste bumperbescherming, waardoor het een onberispelijke visuele aanwezigheid behoudt. VERENIGING EN MEE-TECHNIEK: Wat mechanisch betreft verkeert de auto in een zeer goede staat, met een soepele en stille motorwerking. In 2012 verrichtte de vorige eigenaar, die mechanicus bij Citroën was, een volledige motorrenovatie die onder meer bestond uit vervanging van bussen, zuigers en keerringen, naast een inspectie van de achteras en het vervangen van de koppeling. Onlangs zijn onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd, waaronder de distributieriem, de brandstofleiding en de vervanging van de LHM-sfaren in augustus 2023. De achterbands zijn minder dan 500 kilometer gebruikt. Het verings- en remsysteem werkt perfect, de versnellingsbak heeft een soepele werking en olielekkages zijn vrijwel afwezig, wat zeldzaam is voor dit model. Zoals gebruikelijk bij een auto van bijna 50 jaar, vereist deze wat tijd op de toerenstarter om op de optimale bedrijfstemperatuur te komen. INTERIEUR: Het interieur is zorgvuldig bewaard en up-to-date gebracht. In 2023 werd het volledig bekleed met de oranje oorspronkelijke kleur en een alcantara-achtige afwerking op de bekleding van de stoelen aangebracht. De rest van het interieur blijft volledig origineel, inclusief de portierpanelen in de fabrieksoorlogige oranje Teneré. De enige concessie aan moderniteit is het radiosysteem met USB en Bluetooth, terwijl het elektrische systeem en de verwarming in perfecte staat van gebruik verkeren. Het dashboard onderscheidt zich doordat het het beroemde loep-kilometerwerk behoudt dat eigen is aan de eerste eenheden. DOCUMENTATIE: Het voertuig is correct geregistreerd als historisch voertuig in Spanje. Het heeft een duidelijke traceerbaarheid; de huidige eigenaar is de derde die deze GS bezit, en hij heeft hem sinds 2018. Er is bewijs van de werkzaamheden uitgevoerd door de tweede eigenaar, een voormalig professional van het merk, evenals van de revisies en verbeteringen die in de meest recente periode zijn doorgevoerd. Bovendien heeft de auto een mediavisiegeschiedenis die is gedocumenteerd in diverse online publicaties. AFHALING: De auto bevindt zich in Santiago de Compostela, Spanje, plek waar de koper de afhaling zal regelen. Het voertuig wordt op zijn huidige werkende en conserveringsstaat als zodanig geleverd. Bij de verkoop is een voorraad reserveonderdelen inbegrepen die op de foto's te zien zijn, waaronder vier originele tweede-serie velgen van de GS, ideaal voor wie de esthetiek van het voertuig wil afwisselen. ANDERE INFORMATIE: Hoewel de auto mechanisch betrouwbaar is en direct plezier kan leveren, worden basale preventieve onderhoudswerkzaamheden niet uitgesloten gezien de bijna 50 jaar leeftijd van het voertuig, zoals bijvoorbeeld een motorstartrevisie om de levensduur te waarborgen. Het is een unieke kans om een fragment van de Spaanse automobielgeschiedenis in uitzonderlijke conserveringsstaat aan te schaffen.
