1931 Alfa Romeo 6C 1750 Sport Tribute
Kenmerken
Beschrijving
PANORAMA/VOORWAARDEN Alfa Romeo 6C 1750 – Tributo Sport uit 1931 De Alfa Romeo 6C 1750 was een van de meest populaire modellen die door Alfa werd geproduceerd en kende ook in de jaren dertig grote successen in de wedstrijden. Oorspronkelijk gelanceerd in 1929 als evolutie van de 6C 1500, winnaar van de Mille Miglia in 1928, kende de 6C 1750 een sportieve carrière met veel successen, waaronder een 1-2-3 bij de Mille Miglia, met de winnende wagen van Tazio Nuvolari die een gemiddelde snelheid van meer dan 100 km/u behaalde. De 6C 1750 behaalde ook de beste resultaten bij de Targa Florio, de Tourist Trophy en de 24 Uur van Spa in de eerste jaren van de dertig. De productie van de Sport en de Super Sport duurde slechts twee jaar en veel 6C-auto's werden gebouwd met een carrosserie als sportberline en als coupé. De Alfa Romeo 6C 1750 die geveild wordt, begon in 1931 met een torpedocarrossering en werd nieuw verkocht in Milaan aan de heer Aldo Besnati, op 06/03/1935, die hem aan de heer Rotondi in Milaan gaf, waarschijnlijk een concessiehouder. Op 30/03/1935 werd het voertuig opnieuw verkocht aan de heer Luigi Guarnaschelli uit Piacenza en veranderde het kenteken naar 5042-PC (het kenteken dat men vandaag de dag nog steeds heeft). Na de oorlog, en precies in 1949, veranderde de auto van carrosseriefabriek; de nieuwe carrosserie is gerealiseerd door Carrozzeria Ferranti in Rome en is degene die de auto nog steeds heeft. De auto heeft nog het originele kenteken, de motor is nog steeds de originele. In de loop der jaren is het remsysteem vervangen en hydraulisch gemaakt. In 2019 heeft de auto een belangrijke onderhoudsbeurt ondergaan en de motor is volledig herzien door een specialist in Italië. In juni 2024 is de auto opnieuw onderhoudsbehandeld om hem voor te bereiden op de Vernasca Silver Flag. Dit is een zeldzame kans om een echt verzamelobject te bezitten met een goed gedocumenteerde geschiedenis en misschien een van de meest waardevolle Alfa Romeo's die Enzo Ferrari heeft geïnspireerd om zijn legendarische imperium op te bouwen. De auto beschikt over originele Italiaanse old-timer kentekenplaten, provincie PC. Geregistreerde datum: 02/06/1931 (auto dus van oorsprong al Italiaanse). Aantal voorgaande tenaamstellingen: 4 (uit het kentekenregister, registratiedatum 02/06/1931). Het interieur is onlangs gerestaureerd. De lak is in de loop der jaren opgefrist en vertoont normale gebruikssporen door de tijd. Motor 1750 cc 6-in-lijn met 84 pk gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak. Er is sprake van een vereist onderhoudsbeurt; auto staat al een tijd stil. Motorruimte in orde, geen significante roestsporen. DOCUMENTATIE Bijgaand: lijst met werkzaamheden uitgevoerd in 2019 (zoals te zien op de bijgevoegde foto in de fotobijlage). Regelmatige Italiaanse documenten voor overdracht. De auto wordt geleverd met het originele paspoortboek van de tijd, uit 1931. Mogelijkheid tot levering aan huis in Italië en in het buitenland. De auto is te zien en op te halen in Reggio Emilia, na afspraak met Catawiki.



















