1979 MG B Limited Edition
Beschrijving
MGB Limited Edition Roadster model 1980 gebouwd op 7 november 1979 MG Abingdon UK 71 kW 96 HP. Verzekerde FEHAC-waardering € 17.500 Conditie 2 MGOC. Nederlandse eigendom sinds 2003. Uitgebreide geschiedenis Een echte North American specificatie Limited Edition US roadster, geheel zwart gespoten met nieuwe zilveren LE-strepen, zwarte leren stoelen en bekleding, met een bijpassende zwarte kap. Compleet met alle originele LE-accessoires, waaronder voorbumper, roestvrijstalen bagagerek, gegoten velgen, LE-stuurwiel en het interne LE-badge op de handschoenenkastje. Eén van de laatste die gebouwd is. Het heeft alle bijpassende nummers, bevestigd door het BMIHT Heritage Certificate, en beschikt over de originele (geüpgradede en gerenoveerde) motor. Analyse van de VIN-nummers bevestigt alle details. Vrij van belasting, geen wegenbelasting. De auto heeft sinds nieuw vier Amerikaanse eigenaren gehad, waaronder navy-officieren in Hawai en Californië, en één Engelse eigenaar die de auto in 1993 naar het Verenigd Koninkrijk bracht (gegevens beschikbaar). In 2003 geïmporteerd naar Nederland door de huidige eigenaar en naar Nederland gereden. Veel nieuwe originele Moss- en MGOC-onderdelen beschikbaar en inbegrepen bij de prijs, zoals een originele neusbeschermer, (UK) lampen, zekeringen, pakkingen en zelfs bekleding voor de kofferbak. Op maat gemaakte deurkapjes inbegrepen. Originele MGB-rijdershandleiding en logboek. Recent APK tot augustus 2027. Moeilijke verkoop vanwege ouderdom. Lichaam & verf: Uitstekende roestvrije structuur, de auto heeft voornamelijk geleefd op het warme eiland Hawaï en in Californië. Sinds de komst naar het VK en Nederland is de auto in een verwarmde garage gestald en is hij slechts af en toe in de regen geweest. Grondig wax-olie en ondergespoten. De structuur en de onderkant van de auto verkeren in uitstekende staat. Nieuwe deuren, motorkap en kap. geleverd door UK BMIHT, Heritage Motor Centre Gaydon originele MG-onderdelen gemonteerd, compleet nieuwe kwartraam, nieuwe voorlip en voorruit gemonteerd door MGOC UK bodyshop. Nieuwe chromen achteruitkijkspiegels, links en rechts, en één in het interieur. Vier (dual) nieuwe gasgevulde steunveren voor motorkap en kofferbak. Nieuwe chromen afsluitbare gasdop met MG-logo en 2 sleutels geïmporteerd uit Moss US. Reserve LE Body Strip Kit inbegrepen. 'LE' US voorplaat inbegrepen. Wielen en banden Oorspronkelijke LE legeringen - met nieuwe originele correcte zwarte LE met nieuw middelpunt MG LE middelpuntmotief/wielbadge. Vredestein klassieke banden 185/70/14, de juiste maat voor MGB-LE. Reservewiel met MG-deksel, Rostyle, opnieuw gespoten met een nieuwe, ongebruikte band. Vier originele MG-spatborden gemonteerd. Schorsing Voorzijde Volledig opnieuw opgebouwd met nieuwe wishbones (gloss geschilderd), verlaagde vering (de auto rijdt op chroom bumperhoogte) met nieuwe coil springs, gereviseerde schokdempers (30% versterkt), V8-achtige bushings en een stijvere 0,75 inch voorstangstabilisator. Achterkant Verlaagde bladveren. Verstelbare gasgevulde telescopische Spax-dempers samen met rode high-performance polly bushes. Remmen: Volledig opnieuw opgebouwd met nieuwe schijven en nieuwe wiellagers die tegelijk werden gemonteerd; gereviseerde remklauwen en V8-type remblokken. Nieuwe remcilinders achter. Nieuwe hoofdremcilinder en nieuwe roestvrijstalen flexibele leidingen. Elektrisch Volledig gerenoveerd met nieuwe relais, nieuwe centrale zekeringkast, enzovoort. Nieuwe koplampen volgens EU-specificaties. Veilighuis voor de batterij met hoofdschakelaar. Nieuwe Bosch-batterij en nieuw batterijdeksel door Moss Motors US (gemakkelijk te verwijderen voor snelle inspectie) op het kwartdeck. Nieuwe hoge / lage tonen hoorns. Motor Gedetailleerde motor door. Originele motor, alle emissiebeheersingsonderdelen zijn verwijderd en vervangen door het standaard MGB-inlaatcollecteur, twin SU's met vaste gaskleufschijven, handmatige choke, K+N-filters en nieuwe dempers. Originele cilinderkop met nieuwe alloy MG-ophangkap, opnieuw opgebouwd met nieuwe klepveren en de kleppen opnieuw geslepen. Nieuwe 13-rij oliekoeler met nieuwe flexibele roestvrijstalen leidingen. Hoge oliedruk, zelfs stationair, bij warm of koud. Nieuwe Lucas 45D-verdeler, Lumitron Magnetronic-ontstekingssysteem en nieuwe hoogspanningskabels. Nieuwe koppakking. Motor opnieuw opgebouwd. Motor en cilinders zijn gerenoveerd en afgesteld. Totale garagekosten door MG-specialisten zoals MGOC Swavesey UK, B&G Baldock UK, ABD Dirksland en MG CAP Austerlitz NL tot €16.000. Alle verwijderde Amerikaanse emissieonderdelen zijn bewaard en worden bij de prijs inbegrepen. Koelsysteem: Systeem grondig gereinigd en opnieuw gemonteerd met nieuwe waterpomp, alle nieuwe slangen, klemmen, pakkingen en thermostaat. Motor draait op de juiste temperatuur, zowel bij koude als warme omstandigheden. Originele witn elektrische, thermostatisch bediende koelfans met de juiste gele bladen. uitlaat Standaard MGB uitlaatspruitstuk, met roestvrijstalen zeer hoog gepolijst twin dempersysteem. Transmissie: Nieuwe koppeling en gereviseerde slave cylinder, met nieuwe flexibele hydraulische slang. De originele 4-versnellingsbak is uitstekend. Nieuwe rubberophangingen voor de versnellingsbak, de dwarsbalken van de versnellingsbak zijn glansverf behandeld. Interieur en afwerking Volleder interieur. De stoelen zijn opnieuw opgebouwd met nieuw webbing, schuim en bekleed met nieuw zwart leer. Het originele LE-stuurwiel is opnieuw bekleed met zwart leer. Nieuw leren armsteun. Nieuwe dikke MG-carpet in de voetenruimte en op de quarterdeck. Nieuwe dashboardtop in zwart. Nieuwe zonnekleppen en spiegels rechts en links. Zwarte kap in goede staat met uitschuifbaar achterruit. Er is een nieuw rolkooi geïnstalleerd en zwart gespoten om bij de rest van de auto te passen. Guardian brandblusser gemonteerd in de passagiersvoetruimte. Gloednieuwe Pioneer Bluetooth Spotify-radio geïnstalleerd, met 2 Pioneer speakers in de deuren. Nieuwe elektrische dashboardklok, gemakkelijk te bedienen. Nieuwe veiligheidsgordels. Meeste originele MG-onderdelen geïmporteerd nieuw uit Moss Motors US en MG MGOC UK. Geschiedenis: Een uitgebreide geschiedenis van de Amerikaanse eigenaren, onderzocht door het NA MGB Register in de VS, is beschikbaar. Ontvangsten Alle facturen tot € 16.000,- van de UK-eigenaar en de Nederlandse eigenaar zijn beschikbaar en kunnen worden geïnspecteerd.
