1981 Alfa Romeo Alfetta 2.0 166.55 C

Beschrijving

Reeds gedeeltelijk gereviseerde klassieke auto uit een professionele werkplaats in Berlijn met een H-kenteken. Duitse voertuigtest en volledige acceptatie door een expert in januari 2023! Het voertuig staat droog in een ondergrondse parkeergarage sinds ik het heb. De vorige eigenaar was een opa in Zuid-Italië. Voor zover ik weet, is het voertuig in Milaan vervaardigd. Motor en mechanica: Erg goed. Het voertuig is in juni 2023 voor controle overgedragen aan een autowerkplaats. Over het algemeen werden de mechanica en de motor als zeer goed beoordeeld, er waren geen werkzaamheden nodig. Enkel de versnellingsbak of versnellingsbakstang voor de 2e versnelling dient afgesteld te worden (bekend probleem bij Alfa Romeo klassiekers), aangezien deze onder de 2000 toeren soms niet zo goed aangrijpt. Bij het inspecteren van de onderkant merkte de vakman op dat "slechts enkele klassieke auto's zo weinig of geen roest vertonen". Belangrijke mechanische en motorcomponenten zijn begin dit jaar volledig vernieuwd door de professionele oldtimerwerkplaats "Spurwechsel" (was al op tv) (zie gedetailleerde reparatielijst hieronder en factuur op foto's). Carrosserie en lak: Op de dorpels zitten ca. 2 cm x 1 cm lange oppervlakkige roestplekken, deze zijn voorzien van een zinkprimer zodat ze niet verder roesten. EIn de loop van de tijd zijn sommige delen van de carrosserie opnieuw gespoten. Bovendien werden sommige gebieden selectief overschilderd. Over het algemeen maakt de carrosserie een goede indruk op de weg, maar dit wordt duidelijk bij nadere inspectie. Veel onderdelen zijn ingevuld. De carrosserie verdient het om op termijn enkele kleine deukjes te verwijderen en volledig opnieuw te lakken. Noodzakelijke reparaties: Ik heb al het een en ander genoemd, maar hier nog eens kort. Het voertuig verkeert in rijdende staat en beschikt over alle vergunningen om het in elk land met succes te registreren. Voor een onberispelijke staat zijn de volgende reparaties noodzakelijk: - Het slot aan de passagierszijde dient vervangen te worden, deze is momenteel niet bruikbaar - De synchroonringen in de versnellingsbak moeten waarschijnlijk vervangen worden zodat de 2e versnelling beter ingeschakeld kan worden - Motorkap moet afgesteld worden - Kleine deukjes in de carrosserie verwijderen - Voorzie roestplekken op dorpels van metalen platen - Opnieuw schilderen - Aanname: transmissiekoppeling voor 2e versnelling afstellen of synchro-ringen in de transmissie - Ontstekingsverdeler vervangen (want deze schokt af en toe bij constant toerental) Het voertuig heeft de volgende extra bijzonderheden: - Trekhaak - Zomerbanden - Reservewiel Geschiedenis: De Alfa Romeo Alfetta is een populair automodel gemaakt door de Italiaanse fabrikant Alfa Romeo. Hij werd geproduceerd van 1972 tot 1987 en behoort tot de middenklasse. De Alfetta werd zowel als sedan als sportieve coupé- en stationwagenvariant aangeboden. Uit de geschiedenis van het door u beschreven voertuig blijkt dat er in totaal vier voertuigeigenaren waren, van wie er twee uitsluitend als tussenpersoon optraden. De andere twee eigenaren waren oudere heren uit Italië die zeer goed voor de auto zorgden. De KM-stand is niet begrijpelijk, werd door werkplaatsen geschat op 136.000. De Alfa Romeo Alfetta modellen stonden bekend om hun sportieve prestaties en elegante design. Alfetta had een architectuur met achterwielaandrijving en onafhankelijke voor- en achterwielophanging, wat bijdroeg aan een goede wegligging en voertuigdynamiek. Het voertuig had een uitgebalanceerde gewichtsverdeling en nauwkeurige besturing, waardoor het een comfortabele auto was om in te rijden. Over het algemeen wordt de Alfa Romeo Alfetta beschouwd als een klassieker onder de Alfa Romeo-modellen en heeft hij een vaste plaats in de autogeschiedenis. Het wordt aanbevolen om het voertuig te bezichtigen in Berlijn, Duitsland alvorens te bieden. Neem voor een afspraak contact op met Catawiki.

bezoek website