1973 Skoda S110L
Beschrijving
Zeldzaamheid:
Nog zeldzamer in het straatbeeld dan een Porsche Carrera GT of een Ferrari F40: een van de nog zeer weinige Skoda S110L waarvan er bijna geen exemplaren te koop staan in heel Europa. Een handje vol oude Skoda's, maar dan voornamelijk de conventionele modellen met de motor voorin. In de veronderstelling dat er nog wat overlevers waren, is dit afgelopen jaren dus zeer terug gelopen. Een echte stijl icoon uit de eind jaren 60/begin jaren 70.?
Carrosserie en lakwerk:
Deze auto is op het eerste gezicht wat 'gedeukt' om te zien, maar daaronder schuilt juist een erg origineel exemplaar. De 52 jaar oude eerste lak zit nog op het overgrote deel van de auto. Ook de binnenzijde is nog voorzien van de originele verf.?Om deze reden is er besloten hier dus niet aan te zitten: het is aan u om te bepalen om hem met deze patina te bewaren, of om hem alsnog helemaal te restaureren tot nieuw of om de auto voorzichtig te laten uitdeuken.??
De puntlassen en vouwranden zijn bijna overal nog te zien. Bijvoorbeeld op de deuren, plekken wat vaak bijgewerkt wordt of aan wordt gelast waardoor dit verdwijnt en niet meer terug te restaureren is.
Op bijvoorbeeld de foto's van de achterschermen, de motorruimte en de kofferruimte ziet u wat zwarte sporen, dit is voornamelijk het plakkerig goedje tectyl wat hem al deze jaren heeft helpen overleven. Maar indien u hem ook weer netjes binnen gaat bewaren kan dit prima verwijderd worden, het zal de auto in een handomdraai netter doen ogen.?Ook de motorruimte achter is vrij zwart, maar bij goed kijken ziet u dat alle randen onaangetast zijn, ook dus nog niet aan gelast. Het was lastig meetbaar, maar goed mogelijk dat dit dus zelfs nog de originele lak is.?
De bodem kent wat kleine beginnende vliegroest plekjes, maar geen zorgelijk plekken. In mijn ogen ook nog zeer goed gezien de leeftijd.
Interieur:
Het interieur is eigenlijk nog verrassend mooi zoals te zien is op de foto's. Hier en daar zijn wat kleine gebruikssporen te vinden, maar verder zijn er geen grote ingrepen nodig. De stoelen zijn nog zeer fraai en zitten nog goed. De fijne/dunne knipperlicht- en ruitenwisser hendels zitten er zelfs nog aan. ????
Technisch:
Het is echt starten en lopen. De motor slaat enthousiast aan en loopt goed. Hij geeft een prima vermogen waardoor een rit tussen het hedendaagse verkeer geen probleem is. De carburateur is onlangs nog vervangen voor een nieuw exemplaar. De auto schakelt goed door de 4 versnellingen en achteruit heen.?Een kleine beurt is mogelijk goed om te doen, maar er is verder geen acuut werk verijst, u kan er gelijk lekker mee op pad. Een goed dagelijks te gebruiken klassieker.????
Documenten:
Indien de auto buiten Nederland gekocht wordt kan ik uiteraard helpen bij het maken exportdocumenten zodat hij in uw land te registreren is.
