Details:
De Mercedes-Benz 170 V (code W136) werd gepresenteerd op de Autosalon van Berlijn in februari 1936, tegelijkertijd met de 260 D. Het is het enige model waarvan de productie na de Tweede Wereldoorlog werd hervat. Deze werd in 1953 vervangen door de Mercedes-Benz W120 (pontontype). Opmerking: het type "ponton" (van het Engelse "ponton", verwijst naar een carrosserie waarvan de koplampen, spatborden en deuren een integraal onderdeel van de carrosserie vormen. De V 70 was uitgerust met een 1.697-liter motor (1767 cc voor de 170 S). Het verving de 170 H (code W15) die sinds 1931 was geproduceerd. De H betekende dat de motor aan de achterkant zat (Heck), en de V dat de motor aan de voorkant zat (vorne). Na de oorlog werd de 170 V van 1946 tot 1953 weer geproduceerd, in een aantal varianten: sedan, cabriolet, truckers, off-road, etc.
Technische gegevens
Carrosserie
Lengte (cm) : 446
Breedte (cm) : 168
Hoogte (cm) : 161
Wielbasis (cm) : 285
Leeggewicht (kg) : 1310
Mechaniek
Motor : 4 cilinder-in-lijn 1767 cc, voorin
Kleppen : 8
Benzine systeem : 1 Solex carburator
Versnellingsbak : manueel, 4 yrappen
Overbrenging : aan de achterwielen
linksgestuurd
Maximum vermogen : 52 pk/38 kW bij 4000 t/m
Maximum koppel : 112 Nm bij 1800 t/m
Topsnelheid : 120 km/u