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Alfa Romeo SPIDER DUETTO

Gepost op:
03-07-2022
Merk:
Type:
SPIDER DUETTO
Bouwjaar:
1976
Prijs:
€ 30.000
Details:
???? Informations en Français:Modèles disponibles: 1970 - 1983
Classe d'émission: Euro 0
APK (CT): valable jusqu'à sept. 2023
Alfa Romeo Spider Junior 1300 1976

*Origine 55 545 km.
* Historique d'entretien connu (factures présentes).
* Les autocollants d'usine d'origine sont toujours dans la zone du moteur et du coffre
* Voiture étrange, dure et sans repos.
* Rapport d'évaluation (sept. 2021) disponible.

Alfa Romeo Spider est le nom sous lequel la marque automobile italienne vend ses roadsters depuis 1966. Le premier modèle a été produit de 1966 à 1993.

En 1966, Alfa Romeo présente le premier Spider au Salon de Genève : la 1600 Spider. Le châssis était basé sur celui d'une Giulia et le design venait de Pininfarina ainsi que le dernier modèle de Battista Pininfarina elle-même. La biplace est équipée d'un moteur quatre cylindres de 1600 cm3 de 109 ch. Après un concours, le modèle est baptisé Duetto.
En 1967, Dustin Hofman roule dans une Spider Duetto dans le film The Graduate, qui a immédiatement rendu la voiture populaire. La même année, le Spider a reçu sa première mise à jour avec le 1750 Spider Veloce, qui avait 113 ch. En 1968, le Spider 1300 Junior a été introduit avec un moteur plus petit de 1290 cm3 qui produisait 89 ch.
Avec le "Fastback Spider" en 1969, le style a été modifié de manière significative pour la première fois. La plus grande différence se situait à l'arrière de la voiture, la soi-disant "coque sépia", a été remplacée par une poupe droite plus sportive et plus moderne, la "Coda Tronca" ou Spider type II. En 1971, le Spider Veloce 2000 a été introduit, maintenant avec un moteur de 131 ch. Le 2000 a complètement remplacé le 1750 en 1973 et le 1300 a été remplacé en 1978 par le 1600 Junior introduit en 1972.
En mars 1983, une nouvelle Spider a été présentée avec un grand aileron en caoutchouc et des pare-chocs arrière, ce qui a sérieusement changé l'apparence de la voiture. Le nom Junior a été abandonné et le Spider a maintenant les désignations de type 1.6 et 2.0. Cette version est parfois appelée Spoiler Spider. Le nom le plus connu est "Spider type III" ou "Spider Aerodinamica".
En 1990, il a été entièrement rénové pour la dernière fois et en 1993, le dernier Spider classique a quitté la gamme. Le modèle a été construit pendant 26 ans.

Cette Alfa Romeo Spider Junior 1300 blanche de 1976 (couleur : Bianco 008) a été repeinte dans le passé, la peinture a été réalisée par des professionnels et est dans un état rare, dur et bon.
La voiture est arrivée en Allemagne en 2018, de là elle a été vendue aux Pays-Bas en janvier 2019 et n'a parcouru que 3 500 km depuis lors. a conduit.
Ce 1300 Spider Junior a subi de nombreux entretiens depuis 2018 et a donc été remis en parfait état. Toutes les pièces vitales ont été réparées et/ou remplacées. Le total des factures des 4 dernières années s'élève à plus de 12 000 € et est disponible.
Une fois à température de fonctionnement, le moteur de 1290 cm3 tourne à merveille et possède les gènes typiques d'Alfa avec une sonorité fantastique, il est percutant, le moteur de 104 ch tire bien et la boîte de vitesses à 5 rapports passe bien dans la plage de régime. Techniquement et mécaniquement complètement en ordre, la carrosserie en excellent état, l'intérieur noir a l'air soigné (siège du conducteur légèrement endommagé), de nouveaux tapis de sol avec Alfa Logo et dispose également d'une boîte à gants + cendrier. La capote en tissu à charnières est complète et soignée.
La voiture est équipée de 4 nouveaux pneus Michelin HR 14 XAS et a encore le cric d'origine et le manuel italien.
Jusqu'en 1978, la voiture était fournie par l'usine dans cette version et un total de 4 557 exemplaires ont été produits.

Le vrai passionné appréciera cette belle italienne et en profitera pendant des années.

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???? Information in English:Model range: 1970 - 1983
Emission class: Euro 0
APK (MOT): tested until 09/2023
Alfa Romeo Spider Junior 1300 1976

* Original 55,545 km.
* Maintenance history known (invoices present).
* The original factory stickers are still in the engine and trunk area
* Rare hard, rust-free car.
* Valuation report (Sept. 2021) available.

Alfa Romeo Spider is the name under which the Italian car brand sells its roadsters since 1966. The first model was produced from 1966 to 1993.

In 1966 Alfa Romeo presented the first Spider at the Geneva Motor Show: the 1600 Spider. The chassis was based on that of a Giulia and the design came from Pininfarina and also the last model from Battista Pininfarina herself. The two-seater got a 1600 cc four-cylinder engine of 109 hp. After a competition, the model was christened Duetto.
In 1967 Dustin Hofman drives around in a Spider Duetto in the film The Graduate, which immediately made the car popular. In the same year, the Spider received its first update with the 1750 Spider Veloce, which had 113 hp. In 1968 the Spider 1300 Junior was introduced with a smaller 1290 cc engine that produced 89 hp.
With the “Fastback Spider” in 1969, the styling was changed significantly for the first time. The biggest difference was at the rear of the car, the so-called "sepia shell", was replaced by a sportier and more modern looking straight stern, the "Coda Tronca" or Spider type II. In 1971 the 2000 Spider Veloce was introduced, now with 131 hp engine.The 2000 completely replaced the 1750 in 1973 and the 1300 was replaced in 1978 by the 1600 Junior introduced in 1972.
In March 1983, a new Spider was presented with a large rubber spoiler and rear bumpers, which seriously changed the look of the car. The Junior name was dropped and the Spider now has type designations 1.6 and 2.0. This version is sometimes called Spoiler Spider. The best known name is "Spider type III" or "Spider Aerodinamica".
In 1990 it was given a thorough facelift for the last time and in 1993 the last classic Spider left the line. The model was built for 26 years.

This white 1976 Alfa Romeo Spider Junior 1300 (color: Bianco 008) has been repainted in the past, the paintwork was professionally done and is in a rare, hard and good condition.
The car came to Germany in 2018, from there it was sold to the Netherlands in January 2019 and has only had 3,500 km since then. drove.
This 1300 Spider Junior has undergone a lot of maintenance since 2018 and has therefore been brought into top condition. All vital parts have been repaired and/or replaced. The total invoices from the past 4 years amount to more than € 12,000 and are available.
Once at operating temperature, the1290 cc engine runs beautifully and has the typical Alfa genes with a fantastic sound, it is punchy, the 104 hp engine pulls well and the 5-speed gearbox shifts nicely in the rev range. Technically and mechanically completely in order, the body in excellent condition, the black interior looks neat (driver's seat slightly damaged), new floor mats with Alfa Logo and also has a glove compartment + ashtray. The hinged fabric soft top is complete and neat.
The car is equipped with 4 new Michelin HR 14 XAS tires and still has the original jack and the Italian manual.
Until 1978 the car was supplied by the factory in this version and a total of 4,557 were produced.

The true enthusiast will appreciate this beautiful Italian and will enjoy it for years to come.

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Foto's:
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