1967 Morgan Plus 4
€ 29.000

Beschrijving

Geen autofabrikant ter wereld omarmt traditie meer dan de Morgan Motor Company. In de fabriek in het kuuroord Malvern gebruiken arbeiders nog steeds technieken die generaties oud zijn om met de hand auto's in elkaar te zetten die niet verschillen van die van hun ouders, grootouders of overgrootouders. De 4/4, geïntroduceerd in de jaren 1930, wordt nog steeds geproduceerd. Dat geldt ook voor de Plus 4, Plus 8 en Roadster, terwijl de meest primitieve Morgan van allemaal, de 3 Wheeler, na een onderbreking van tientallen jaren weer terug is.

Een van de blijvende tradities van het bedrijf is de afhankelijkheid van andere fabrikanten voor de motoren die de auto's aandrijven. Sinds 1909, toen H.F.S. Morgan een Peugeot V-twin gebruikte om zijn prototype driewieler aan te drijven, heeft Morgan geen enkele motor, versnellingsbak of achteras geproduceerd. Het vermijden van de aanzienlijke ontwikkelingskosten was misschien cruciaal voor het voortbestaan van zo'n kleine fabrikant, maar door de daaruit voortvloeiende afhankelijkheid was Morgan soms niet in staat om haar eigen koers te varen.

De Plus 4 laat bijvoorbeeld zien hoe deze afhankelijkheid zich kan manifesteren. Toen hij eind 1950 op de markt kwam, werd het model aangedreven door een 2.088 cc Standard Vanguard viercilinder, die werd opgevolgd door de viercilinder die de TR2, TR3 en TR4 van Standard-Triumph aandreef. Toen de TR4 - en zijn motor - in 1969 uit productie ging, stopte ook de Plus 4, die pas in 1985 nieuw leven werd ingeblazen toen Morgan 2-liters van Fiat begon te kopen. De Fiat werd in 1988 uit de motorruimte verdrongen door de Rover M16 viercilinder, die na de stopzetting van de productie door Rover werd vervangen door de 2-liter Duratec viercilinder van Ford, de motor waarmee de Plus 4 vandaag de dag is uitgerust!

Dit exemplaar is een Plus 4 tweezitter. Hij werd nieuw geleverd in Duitsland in februari 1967 en was uitgerust met de Triumph TR4 motor, waardoor hij erg prettig reed. Daarna werd hij geëxporteerd naar Arizona in de Verenigde Staten voordat hij door de huidige eigenaar weer naar Europa werd geïmporteerd.

De auto is zeer goed onderhouden. Recente werkzaamheden zijn :

4 nieuwe banden

Nieuwe uitlaat

Nieuwe krachtige starter

Nieuwe koplampen

Nieuwe accu

Nieuw glas softtop

Gereviseerd remsysteem

Deze prachtige Plus 4 is een kans om een auto-icoon te verwerven voor een zeer goede prijs!

Meer info op Route59