1949 Rolls-Royce Silver Wraith Sedanca de ville by Mulliner
€ 110.000

Beschrijving

In april 1946 werd Rolls-Royces eerste naoorlogse auto voorgesteld. Deze Rolls-Royce Silver Wraith zette de traditie verder van het leveren van enkel het chassis met motor. Een koetswerk moest bij een gespecialiseerde koetswerkbouwer besteld worden. Doch was de Silver Wraith de laatste Rolls-Royce die in verschillende koetswerkstijlen te verkrijgen was.

Het merk moest zich moderniseren daar concurrenten aan het bijbenen waren. Stukje bij beetje werd de Silver Wraith gemoderniseerd. In 1952 kreeg hij als optie een automatische versnellingsbak. In 1956 werd stuurbekrachtiging beschikbaar. De rationalisering na de Tweede Wereldoorlog zorgde ook voor een mentaliteitsverandering bij Rolls-Royce. Er werd overeengekomen dat het merk zo veel mogelijk onderdelen zou delen met zustermerk Bentley. Daardoor hadden de Silver Wraith en de Bentley Mark VI bijvoorbeeld een nagenoeg identieke motor.

Tot 1959 werden 1883 Silver Wraiths gebouwd. Daarvan waren 1244 standaard modellen en 639 exemplaren met verlengde wielbasis.

 Technische gegevens
Carrosserie
Lengte (cm): 523
Breedte (cm): 185
Hoogte (cm) :
Wielbasis (cm) : 323
Gewicht (kg) :
Mechaniek
Motor : 6 cilinder in lijn 4257 cc, vooraan
Kleppen : 12
Benzine systeem :  1 SU carburator
Versnellingsbak : manueel, vier trappen
Overbrenging : aan de achterwielen
Stuur : links
Maximum vermogen :
Maximum koppel :
Topsnelheid :

bezoek website