Details:
BMW 3.0 CSI - Year of construction 1974
complete nuts & bolts restoration by Scuderia Sportiva Colonia & Partner
colour combination anthracite metallic / red leather interior
16" inch Alpina replica
5-speed gearbox Getrag 265/6
electric windows
Bilstein B8 shock absorbers with sport springs approx. 300 mm lowered
Stainless steel exhaust system
Warranty 1 year
Generally
Additional services such as transport (worldwide), registration in Germany/Switzerland, valuation etc. are possible for a separate fee.
Please visit our website www.scuderia-sportiva-colonia.com to find out more about our extensive range of services. If you like what you have read and seen so far and would like to view the car, PLEASE AGREE ON AN APPOINTMENT! Spontaneous visitors are always welcome, but without any guarantee of detailed viewing of individual vehicles.
We always have approx. 60 selected and sporty classics - also of other brands - in our workshop. Trade-in of well-maintained classics possible.
Historie des hier angebotenen BMW 3.0 CSI
Der hier angebotene BMW E9 wurde in Frankreich original ausgeliefert. Bereits in den 90er Jahren wurde der CSI stillgelegt und wartet auf seine Restauration, die aufgrund seines Zustandes auch nötig war. Der Inhaber der Scuderia erwarb dieses Fahrzeug Anfang 2006 und lagerte ihn ein. Eines Tages sollte es so weit sein. Im Jahre 2020 begannen dann die Resaurationsarbeiten, immer wieder unterbrochen durch andere Projekte. Nun ist dieses wunderschöne Coupé fertiggestellt in anthazit metallic mit einer neuen sehr eleganten roten Lederausstattung und passenden roten Teppich, sowie sein original BMW Petri Sportlenkrad.
Dieser BMW wurde von uns und unseren Partnern komplett "nuts&bolts" restauriert. Neben einer Edelstahlauspuffanlage wurde ein Bilstein Fahrwerk, Sportfedern (300mm tiefer) und 16" Alpina Style Felgen mit neuer Michelin Bereifung verbaut.
Durchgeführten Arbeiten bei einer nuts & bolts Restauration
• Die komplette Karosserie wurde dabei komplett zerlegt und neuaufgebaut.
• Neue Lackierung in Anthrazit Metallik
• Die Chromzierleisten und Blenden werden aufgearbeitet bzw. neuverchromt.
• Der Motor und das Getriebe wurden zerlegt und komplett bearbeitet. Der Motor bekommt neue Kolben im ersten Übermaß inkl. neue Kolbenringe.
• Die Kurbelwelle wurde gesäubert und poliert.
• Die Ölpumpe gereinigt wurde mit neuem Ventil und neuer Dichtung versehen
• Die Nockenwelle wird gereinigt und überholt und justiert.
• Kardanwelle wurde neu gewuchtet und eine neue Hardyscheibe verbaut.
• Sämtliche Nebenaggregate wie Anlasser, Kühlung, Zündung, Lichtmaschine erneuert oder restauriert.
• Sämtliche Schläuche erneuert
• Das Differential wurde zerlegt und wegen seinem hervorragenden Zustandes nur neuabgedichtet und neu befüllt.
• Die Colorverglasung wurde erneuert, genauso wie sämtliche Dichtungen.
• Fahrwerk und Bremsen wurden komplett zerlegt, gesäubert, gestrahlt, alle Verschleißteile erneuert, Bilstein Stoßdämpfer und Sportfedern 300 mm tiefer, verbaut
• Neue Edelstahlauspuffanlage
• Neue Bremsscheiben und Beläge
• Neue Kupplung, neuer Kupplungsgeber und Kupplungsnehmer Zylinder.
• Die Elektrik wurde komplett überprüft, zum großen Teil auch erneuert.
• VDO Instrumente wurde Innen und Aussen gereinigt und neujustiert.
• Sitze komplett aufgearbeitet und mit rotem Leder bezogen
• Türpanele neu bezogen und eloxierte Leisten bearbeitet
• Dachhimmel inkl. Sonnenblenden neu bezogen
• Holzeinlagen bearbeitet
• Takata Petri Sportlenkrad mit passenden Schaltknauf
Kurzum, dieser BMW ist wirklich komplett restauriert, der Motor muss noch eingefahren werden. Sämtliche Restaurationsarbeiten werden in einem individuellen Restaurationsbuch dokumentiert. Für unsere restaurierten Fahrzeuge gewähren wir Ihnen eine Garantie von 1 Jahr. Grundvoraussetzung hierfür ist allerdings, daß sämtliche anfallenden Servicearbeiten von uns -oder in Ausnahmefällen- einem von uns benannten Servicepartner, ausgeführt werden.
Zusammenfassung
Aus unserer Sicht sind diese E9 Modelle im Vergleich zu Porsche F-Modellen oder Mercedes Pagoden immer noch unterbewertet und wir erwarten daher weiterhin ein gutes Wertsteigerungspotenzial. Wir haben immer mindestens 20 verschiedene BMW 3.0 CS, CSI, CSL oder auch die sehr raren BMW E9 Cabrio's im Angebot. Fragen Sie nach der aktuellen Bestandsliste oder besuchen Sie die Seite: https://scuderia-sportiva-colonia.de/de/fahrzeuge/530-bmw-3-0-csi-16
Allgemein
Zusatzleistungen wie Transport (weltweit), Anmeldung in Deutschland/Schweiz, Wertgutachten etc. sind gegen separate Aufwandsentschädigung möglich.
Bitte informieren Sie sich auf unserer Internetseite www.scuderia-sportiva-colonia.com über unser umfangreiches Serviceangebot.
Sollte Ihnen was Sie bisher gelesen und gesehen haben gefallen und Sie wollen den Wagen besichtigen, VEREINBAREN SIE BITTE EINEN TERMIN! Spontane Besucher sind zwar immer willkommen, jedoch ohne Gewähr ausführlicher Besichtigungs-Möglichkeit einzelner Fahrzeuge.
Wir haben ständig ca. 60 ausgewählte und sportliche Klassiker -auch anderer Marken- in unserer Manufaktur. Inzahlungnahme von gepflegten Klassikern möglich.